กรงมีบทบาทในการชี้นำและแยกองค์ประกอบการกลิ้งออกเป็นส่วนสำคัญของตลับลูกปืน ผลการชี้นำของกรงแท้จริงแล้วหมายถึงการแก้ไขการทำงานขององค์ประกอบการกลิ้ง การแก้ไขนี้ทำได้โดยการชนกันของกรงและส่วนประกอบโดยรอบ
แนวทางทั่วไปสำหรับกรงแบริ่งมีสามวิธี: การแนะนำองค์ประกอบกลิ้ง แนวทางวงแหวนด้านใน และแนววงแหวนรอบนอก
คู่มือลูกกลิ้ง:
โครงสร้างมาตรฐานของการออกแบบทั่วไปคือการแนะนำองค์ประกอบการกลิ้ง เช่น แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้น ซึ่งถูกชี้นำโดยองค์ประกอบการกลิ้ง และกรงและพื้นผิวซี่โครงของวงแหวนด้านในและด้านนอกจะไม่สัมผัสกัน การหมุนไม่เสถียร ดังนั้นคำแนะนำองค์ประกอบการกลิ้งจึงเหมาะสำหรับความเร็วปานกลางและโหลดปานกลาง เช่น ตลับลูกปืนกระปุกเกียร์
กรงแบริ่งที่นำโดยองค์ประกอบการกลิ้งตั้งอยู่ตรงกลางขององค์ประกอบการกลิ้ง ไม่มีการสัมผัสและการชนกันระหว่างกรงและวงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืน และการชนกันระหว่างกรงและลูกกลิ้งช่วยแก้ไขการเคลื่อนที่ของลูกกลิ้ง และในขณะเดียวกันก็แยกลูกกลิ้งออกจากกันในระยะห่างที่เท่ากัน
คู่มือวงแหวนรอบนอก:
โดยทั่วไปแล้ว วงแหวนรอบนอกจะอยู่นิ่ง และไกด์ของวงแหวนรอบนอกช่วยให้การป้อนน้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่พื้นผิวตัวนำและร่องน้ำ กระปุกเกียร์ความเร็วสูงได้รับการหล่อลื่นด้วยละอองน้ำมันซึ่งนำโดยวงแหวนด้านในที่หมุนเพื่อบีบน้ำมันออก กรงแบริ่งที่วงแหวนรอบนอกนำทางนั้นอยู่ที่ด้านข้างของตัวลูกกลิ้งใกล้กับวงแหวนรอบนอก เมื่อแบริ่งกำลังทำงาน โครงแบริ่งอาจชนกับวงแหวนรอบนอกของแบริ่งเพื่อแก้ไขตำแหน่งของกรง
โดยทั่วไปจะใช้ไกด์วงแหวนรอบนอกในกรณีที่มีความเร็วสูงและโหลดที่เสถียร ยกตัวอย่างแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก มีค่าคงที่ของโหลดตามแนวแกนเท่านั้น เมื่อหมุน ความเร็วขององค์ประกอบการหมุนแต่ละส่วนจะเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย และการหมุนของกรงไม่สมดุล
คู่มือวงแหวนด้านใน:
โดยทั่วไปแล้ว วงแหวนด้านในจะเป็นปลอกโลหะที่หมุนได้ และให้องค์ประกอบการกลิ้งเพื่อลากแรงบิดระหว่างการหมุน หากภาระแบริ่งไม่เสถียร หรือโหลดเบา จะเกิดการเลื่อนหลุด
อย่างไรก็ตาม กรงใช้คำแนะนำภายใน และฟิล์มน้ำมันจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นผิวตัวนำของกรง เนื่องจากการเสียดสีของฟิล์มน้ำมัน แรงเสียดทานของฟิล์มน้ำมันทำให้กรงมีแรงลากในพื้นที่ที่ไม่รับน้ำหนัก ซึ่งจะเป็นการเพิ่มแรงบิดในการขับเพิ่มเติมของกรงไปยังองค์ประกอบที่กลิ้ง และสามารถป้องกันการลื่นไถลได้
กรงแบริ่งที่วงแหวนด้านในนำทางจะอยู่ที่ตำแหน่งที่องค์ประกอบการกลิ้งอยู่ใกล้กับวงแหวนด้านใน เมื่อแบริ่งกำลังทำงาน กรงอาจชนกับวงแหวนด้านในของตลับลูกปืน ดังนั้นจึงแก้ไขตำแหน่งของกรง
วิธีการแนะนำกรงสามวิธีอาจปรากฏในตลับลูกปืนประเภทต่างๆ ซึ่งรวมถึงเหตุผลด้านประสิทธิภาพ ตลอดจนการออกแบบและการผลิตตลับลูกปืนด้วย วิศวกรสามารถเลือกได้ตามความต้องการ แต่บางครั้งวิศวกรก็ไม่มีทางเลือก ไม่ว่าในกรณีใด ควรสังเกตคุณสมบัติที่แตกต่างกันของวิธีการแนะนำกรงแบบต่างๆ
ความแตกต่างระหว่างสามกรงส่วนใหญ่ปรากฏอยู่ใน: ความแตกต่างด้านประสิทธิภาพของตลับลูกปืนของวิธีการนำทางของกรงทั้งสามนั้นส่วนใหญ่แสดงออกมาในความแตกต่างของประสิทธิภาพความเร็วในการหมุนภายใต้สภาวะการหล่อลื่นที่แตกต่างกัน
ตลับลูกปืนแบบกรงทั้งสามประเภทสามารถใช้หล่อลื่นน้ำมันและจารบีได้